Продукты
Сталь 38MnVS6, закаленная индукционным методом, с твердым хромовым покрытием.
Описание
Благодаря индукционной закалке, валы из стали 38MnVS6 достигают превосходного сочетания высокой твердости поверхности и пластичного сердечника. Это делает их исключительно подходящими для применений, требующих высокой прочности, максимальной износостойкости и высокой усталостной прочности.
К основным характеристикам относятся:
1. Высокая твердость поверхности: Процесс индукционной закалки значительно повышает твердость поверхности стержней из стали 38MnVS6, обычно достигая HRC 50–60 или выше. Этот упрочненный слой эффективно повышает износостойкость вала, что делает его идеальным для работы в условиях высокого трения и больших нагрузок, таких как приводные валы, вращающиеся валы и механические соединения.
2. Превосходная износостойкость: Упрочненный поверхностный слой, образующийся в процессе термообработки, значительно повышает износостойкость вала. Эта характеристика продлевает срок службы вала, позволяя ему работать длительное время в условиях интенсивного износа без значительной потери материала.
3. Высокая прочность сердцевины: Поскольку индукционная закалка воздействует только на поверхность, внутренняя часть стержня из стали 38MnVS6 сохраняет свою первоначальную прочность и ударостойкость. Это гарантирует, что вал сможет поглощать удары и динамические нагрузки, сохраняя при этом свою твердую внешнюю поверхность, что эффективно снижает риск хрупкого разрушения.
4. Высокая усталостная прочность: Остаточное сжимающее напряжение на поверхности после закалки способствует повышению усталостной прочности вала. Это обеспечивает более длительный срок службы в условиях эксплуатации, подверженных многократным нагрузкам, что делает его подходящим для высокочастотных и высокоцикловых движущихся частей.
5. Гибкость обработки: Несмотря на поверхностное упрочнение, сердцевина остается обрабатываемой. Это позволяет проводить необходимые механические корректировки или финишную обработку после термообработки, чтобы гарантировать соответствие вала точным размерным требованиям.
6. Стабильность размеров: Поскольку термическое воздействие индукционной закалки локализовано на поверхности, внутренняя структура остается неизменной. Это позволяет прутку сохранять превосходную стабильность размеров и точность как в процессе обработки, так и при использовании.
7. Коррозионная стойкость: Хотя базовый материал 38MnVS6 обладает стандартной коррозионной стойкостью, поверхностное упрочнение помогает снизить коррозию, вызванную износом. В сочетании с обработкой поверхности, такой как хромирование или специальные покрытия, его коррозионная стойкость еще больше повышается.
В заключение, стальные прутки 38MnVS6, закаленные индукционным методом и хромированные, идеально сочетают в себе твердость поверхности и прочность сердцевины. Они являются идеальным выбором для механических применений, требующих высокой износостойкости, прочности и устойчивости к усталости. Эти валы особенно эффективны в условиях высоких нагрузок, динамических напряжений и интенсивного истирания, например, в автомобильных трансмиссиях, движущихся частях тяжелой техники и ответственных валах различного прецизионного промышленного оборудования.
К основным характеристикам относятся:
1. Высокая твердость поверхности: Процесс индукционной закалки значительно повышает твердость поверхности стержней из стали 38MnVS6, обычно достигая HRC 50–60 или выше. Этот упрочненный слой эффективно повышает износостойкость вала, что делает его идеальным для работы в условиях высокого трения и больших нагрузок, таких как приводные валы, вращающиеся валы и механические соединения.
2. Превосходная износостойкость: Упрочненный поверхностный слой, образующийся в процессе термообработки, значительно повышает износостойкость вала. Эта характеристика продлевает срок службы вала, позволяя ему работать длительное время в условиях интенсивного износа без значительной потери материала.
3. Высокая прочность сердцевины: Поскольку индукционная закалка воздействует только на поверхность, внутренняя часть стержня из стали 38MnVS6 сохраняет свою первоначальную прочность и ударостойкость. Это гарантирует, что вал сможет поглощать удары и динамические нагрузки, сохраняя при этом свою твердую внешнюю поверхность, что эффективно снижает риск хрупкого разрушения.
4. Высокая усталостная прочность: Остаточное сжимающее напряжение на поверхности после закалки способствует повышению усталостной прочности вала. Это обеспечивает более длительный срок службы в условиях эксплуатации, подверженных многократным нагрузкам, что делает его подходящим для высокочастотных и высокоцикловых движущихся частей.
5. Гибкость обработки: Несмотря на поверхностное упрочнение, сердцевина остается обрабатываемой. Это позволяет проводить необходимые механические корректировки или финишную обработку после термообработки, чтобы гарантировать соответствие вала точным размерным требованиям.
6. Стабильность размеров: Поскольку термическое воздействие индукционной закалки локализовано на поверхности, внутренняя структура остается неизменной. Это позволяет прутку сохранять превосходную стабильность размеров и точность как в процессе обработки, так и при использовании.
7. Коррозионная стойкость: Хотя базовый материал 38MnVS6 обладает стандартной коррозионной стойкостью, поверхностное упрочнение помогает снизить коррозию, вызванную износом. В сочетании с обработкой поверхности, такой как хромирование или специальные покрытия, его коррозионная стойкость еще больше повышается.
В заключение, стальные прутки 38MnVS6, закаленные индукционным методом и хромированные, идеально сочетают в себе твердость поверхности и прочность сердцевины. Они являются идеальным выбором для механических применений, требующих высокой износостойкости, прочности и устойчивости к усталости. Эти валы особенно эффективны в условиях высоких нагрузок, динамических напряжений и интенсивного истирания, например, в автомобильных трансмиссиях, движущихся частях тяжелой техники и ответственных валах различного прецизионного промышленного оборудования.
Особенность
- Марка материала: 38MnVS6
- Индукционная твердость: HRC 53 ± 2
- Толщина хромового слоя: < Φ20: мин. 15 мкм / ≧ Φ20: мин. 20 мкм.
- Твердость хромового слоя: HV 850 мин. (0,1)
- Глубина индукционной закалки: 1–3 мм (в зависимости от размера центров).
- Шероховатость поверхности: Ra 0,2 мкм макс.
- Точность наружного диаметра: ISO h7, f7, h8, f8, g6
- Стандартная длина: 3000 мм и 6000 мм.
Спецификация